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第五百六十章 战略同盟(第4页)

不过他不像尹总那么急迫,沉吟了一下,问道:“这个挂靠,中华制造有什么要求?”

还沉浸在喜悦中的尹总也顿时脑中清明,反应到对方还没提条件。

万一对方也要求无偿获得奇瑞股份,那他还不如把股份给上汽。起码人家是老牌汽车厂,一说上海牌轿车全国无人不知、无人不晓,牌子比从未涉足过汽车行业的中华制造要响亮多了。

广杰生笑笑:“我们的要求很简单,彼此之间对等交换股份,实现交叉持股!”

“对等交换股份?”

“交叉持股?”

听到他的条件,李总、尹总、王总一起惊叫起来。

“对!对等交换股份,是指三位如果愿意挂靠中华制造,成为我们的子品牌,便需与对等我们交换部分股份,这个股份最低百分之五、最高百分之十。

然后是交叉持股。

就是指除了这部分与我们互换的股份,我们之间还相互交叉持有对方股份。比如我们再持有奇瑞的百分之五股份,奇瑞持有吉利的百分之五股份,吉利则持有…”

“比亚迪!我们公司注册名为比亚迪,是英文打造梦想的中译名!”王总插话道。

“…吉利持有比亚迪百分之五的股份,然后比亚迪再持有中华制造百分之五的股份,形成一个环链!”广杰生笑着点头,然后迟疑了下,继续往下说道,“通过一系列换股,我们可以结成战略合作伙伴,彼此放心交换技术、在市场开拓上互帮互助、通过品牌联动推动彼此共同发展,达到一加一大于二的推广效果!”

他之所以会迟疑,是因为白云天曾经跟他交代过,劝王总最好改改品牌名。因为中文博大精深,一些看起来很正常的名字,容易被某些心怀恶意的人故意扭曲,恶意引申,就例

如比亚迪就很容易被竞争对手故意抹黑成一句骂人的话,不利于品牌形象的树立。

但这话说出来有些伤人,他决定私下里再跟王总讨论一下这个问题。

对于这个换股、交叉持股,因为事关重大,三人都非常谨慎,没有立刻表态。

广杰生笑道:“我这只是一个提议,三位如果不愿意,我们也不会勉强…”当然也就不会允许对方挂中华制造的牌子,获得生产资质了,“下面我来说说渠道共享…”

李总、尹总、王总赶忙集中注意力,暂时放下对股份交换的思考,关心听他解释。

“我们都知道,东西做出来是要卖出去。并且一个商品质量再好,也有坏的时候。

汽车不同于自行车、摩托车,随便找个商场就能卖。由于价格很贵,为了让顾客放心,它需要更值得信任的销售公司、较大的场所、更专业的销售人员。

同时由于单价较高,还存在一个销售商资金囤积、周转问题,不是一般的小店能玩得转的。

再来就是维修。

汽车的技术含量很高,坏了以后,不可能像自行车、摩托车一样靠路边摊就能修,它需要专用的维修工具、技术出

色的维修技术人员。

由此可见,要建立一个完整的销售网络,资金投入会非常大,对相关场地、人员、设备的要求,更有极高要求。

因此,根据白总的意见,我们打算模仿欧洲,成立专业的4s店,也就是集销售、维修、零配件供应、信息传递于一体的销售模式。

如果三位同意成为我们的战略合作伙伴,就可以共享这个销售、维修网络,从而免除自行组建网络的巨大投资,同时还能避免合作伙伴良莠不齐对品牌带来的负面影响…”

广杰生滔滔不绝地介绍着什么是4s模式,欧洲是如何实行的,对汽车生产厂家、顾客有哪些好处等等,口若悬河,让刚刚涉足、准备涉足汽车制造行业的三人听得津津有味,眼中放光。

最令他们心动的,是中华制造等于一力承担起了整个网络的建设工作。

对于资金匮乏、还是个汽车行业新丁的他们来说,这是一个巨大的诱惑,帮他们探索了一条开拓市场的新思想,极大地降低了风险。

交叉持股,结为战略合作伙伴、共享渠道,或许是个好办法…

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