杨大使的西征止步特拉布宗。
当然,说是西征,实际上没有发生任何战斗。
三万京营就是跟着他,从京城一路跋山涉水,然后走到了黑海,期间倒是因为疾病和意外死了五百多……
这是必然。
三万人远征走了超过两万里,居然才死了五百,这已经是奇迹般,当然主要是靠着杨丰背后有个医疗专家团队提供保障,甚至遇上需要手术的还得他亲自操刀,在刘姐那边的专业医学家指导下进行手术。至于手术的结果,那个已经不重要了,他都亲自操刀了,治死就治死吧,治不死的都是他医术精湛刀法如神。不过三万京营状态倒是还算不错,毕竟他们一路上也没吃苦,无论到哪里都有地方领主伺候着,那些土司羁縻指挥藩属国王们,哪怕让自己属民节衣缩食,也得让他们吃好吃饱。
还有干脆组织女人劳军的。
美其名曰借种。
而且杨大使一路上还给他们不断搜罗美女,保证他们一人带回一个西域美女。
已经有老婆的也分。
小妾啊!
一妻一妾的美好生活啊!
有这些,哪怕跟着走了近两万里他们也依然精神很好。
杨大使带着京营很快离开特拉布宗返回希尔凡,不过他没有和来时候一样走里海返回,而是走陆路,也就是走波斯返回,而此时他修路的命令已经发出,燕王节制的安西四镇,康居王节制的河中三镇,总之西域所有大明臣民十丁抽一,然后自带饮食,前往河中,昆陵,北庭准备修路。
这条路被称为大明国道。
一号国道。
起于京城,止于特拉布宗,或者说建州。
东西近两万里。
整个道路必须通行四轮马车,
其中里海以西段,由希尔凡,格鲁吉亚,亚美尼亚,桃里寺,伊尔汗等藩属负责修筑,当然,因为路线只是走格鲁吉亚和希尔凡,所以其他几个藩属究竟是出人还是出钱,他们可以自己商量着办。
至于奥斯曼不用,因为奥斯曼得配合燕王准备讨伐罗马帝国。
理由当然是他们那一堆头衔。
天无二日,地无二主。
只有大明皇帝才有资格称永恒之主,万王之王等一堆称号,罗马一个城主居然敢这样自称。
僭越!
绝对的僭越。
必须重拳出击。
所以大明皇帝授权燕王统帅奥斯曼国王,金帐汗两藩,分南北两路讨伐罗马及巴尔干诸国,至于土地谁打下来的就归谁,燕王打下的归燕国,奥斯曼打下的归奥斯曼,金帐汗打下的归金帐汗。
以后再向外都这样。
不过没有时间限制,总之他们自己决定什么时候出兵。
但既然这样,就不能让奥斯曼王再管修路的事,毕竟这条路也不走他那里。
不过这一段不重要,毕竟希尔凡和格鲁吉亚都有道路,无非就是维修一下而已,他们两家也不可能让其他几家的人大量进入自己的地盘,后者掏点赞助,他们两家出人,很快就能完成建设。但波斯,河中,葱岭三家就不一样了,他们必须修筑从怛罗斯开始,向南一直到撒马尔罕,然后从撒马尔罕转向布哈拉,再从布哈拉到希瓦,再从希瓦到萨雷卡梅什湖,沿着乌兹博伊河到里海。这是目前条件下唯一能维持这条国道的路线,关键就在于国道必须有连成串的驿站,而驿站必须有水井,到希瓦之前好办,撒马尔罕和布哈拉之间本来就是人烟稠密的绿洲区。从布哈拉南下查尔朱,也就是土库曼纳巴德,然后沿着阿姆河到希瓦,从希瓦向西到萨雷卡梅什湖,然后就是最重要的,也是唯一选择,现代已经不存在的乌兹博伊河。
因为希瓦向西是沙漠。
纯沙漠。
向南也是纯沙漠。
只有从阿姆河分出的乌兹博伊河在其中流过。
这条河道在希瓦从阿姆河分出然后注入萨雷卡梅什湖,在其西南出来然后向西南到土库曼巴希南边的海湾注入里海。
当然,不是常年有水。
事实上下游出萨雷卡梅什湖之后段没水才是常态,有水才是喜事,但作为河道绿洲是有稳定地下水的,可以打井解决。至于其他路线都不能选,关键就在于没有水,打井也没有,所以波斯三镇征发的壮丁,需要在这条路线上修筑道路。这个其实不难,这些地方降雨量少的可怜,无非就是夯实地面,河道绿洲又不是沙漠,地面也结实,夯实一下就能走四轮马车,无非轻载重载而已。真正艰巨的就是建立一座座驿站,并维持驿站,需要修建一个个小城,那可是无人区,不过光修路其实也不容易,总之波斯三镇必须为此付出沉重代价。