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第398章 冬季行车遇到了大麻烦鬼列(第3页)

冯正德接过辣椒,就那么直接填进嘴巴里干嚼。

辛辣的味道刺激味蕾,整个人精神了不少。

他吸溜着嘴说道:“没事儿,我还能坚持会,况且,我怎么感觉火车好像没劲啊。”

“不能够,别看咱这辆列车的车皮是解放前的,但是咱的前进型火车头却是新搞来的,比以前的老解放号有劲呢!”

张副司机扭头看看司炉工:“再说了,咱的小黄司炉可是段里最有劲的小伙子。是不是啊?小黄?”

火车跑不快,没有劲儿,最常背锅的人,就是司炉工。

小黄是个老实孩子,听到这话,感觉像是挨了鞭子。

他脱掉褂子,光着脊梁,甩开膀子大干起来。

歘--的一声。

把满满登登一大锹煤湿漉漉的煤,准确地甩进炉膛内。如此机械般的动作,短短一分钟,竟然往返重复了十几次。

要是131包乘组的老郑看到了,肯定得竖起大拇指称呼一句“好小伙子啊!”

可惜,并卵。

此时列车进入了了千分之十二的长大上坡道,车速瞬间降了下来,并且还有愈来愈慢的趋势。

冯正德是个老师傅了,经年累月在这条线上跑,可以说对线路比自家娘们还要熟悉。

他瞬间感觉到速度降得太快了,眼睛看向气压表

15、14。5、14、13。5、13……

气压表的指针不断跳动,每次跳动都像是一把锤子捶打在冯正德的心脏上。

“张副司机,出事儿了,你赶紧打开炉膛!”

张副司机此时也觉察到不妙,踩开炉门一看,顿时目瞪口呆。

火床的前部已经被厚厚的焦疙瘩压死,形成了厚厚的死煤层,后部的两个角落由于缺少煤炭,处于无火状态。

“小黄,赶紧扒拉啊,赶紧把焦疙瘩扒拉出来。”

小黄闻言,着急忙慌的拎起铁钩子,去捅炉膛子,顺利扒拉出几块焦疙瘩之后,他的眉头皱了起来。

“不好了,冯司机,里面有个炼王八!”

所谓的“炼王八”就是大块的焦坨子。

一般有几平方尺大,从炉门都拿不出来,能压住一大块炉床没有火,严重降低生发蒸汽量。

听到有炼王八,冯正德的脸色顿时变得难看起来。

这玩意需要进到整备车间里用专业的工具才能鼓捣出来。

有这玩意压着,火车头的蒸汽量就别想达标了。

而更令他恐慌的是,此时列车的速度越来越低,甚至有停车的风险。

要是在平地上,列车可以停车烧气,等气量足了再出发。

费点功夫、耽误点时间,并不会构成行车事故。

最多被同行骂两句“技术太差“、“水平太低“、“太面“、“太臭“、“太菜“。之类的,最起码半年时间内在段里抬不起头。

别的倒也没啥。

关键是现在列车正在爬坡。

一旦停车凭借列车刹车是无法让列车停下的,势必会溜车。

一辆重达上千吨的列车溜车,就算是机务段里那个有名的李大车亲自操控列车,也无法避免列车出轨事故。

好在冯正德是老货运列车司机了,藏了几招独门手艺。

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