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第222章 220大事情(第1页)

技术科傅科长一个头两个大,作为轧钢厂技术科的科长,傅科长不是没本事,而且也是师出名门。

在轧钢厂的技术攻关上,技术科立下的功劳,也是一笔笔的记录在小本本上。

可以说,轧钢厂能够发展的这么快,从千多人的小厂向着万人大厂迈进,傅科长他们的功劳是最大的。

什么产品,什么技术指标,只有你能达到,上面才会把生产任务交给你嘛!

不然就算轧钢厂招一百万人,没活干,那也没个卵用。

所以,虽然技术科平时在轧钢厂好像没什么存在感,却是轧钢厂最重要的存在。

就算何雨柱经过段副厂长报上去的培训班想法,也得技术科研究过后,形成规则,这才办得起来。

当然,那时候,公私合营才开始,技术科才新建立起来,全部精力还是用在熟悉厂里的各种机器以及老工人的技术含量上面。

而现在,经过几年的发展,技术科已经算是完善了,正是为轧钢厂的生产保驾护航的时候。

杨厂长把任务交待下来了,搞一个产品,上广交会。

傅科长诧异的问道:“是车子上的配件么?那个文件库里应该有吧?”

当傅科长问为什么想起这种扳手的时候,何雨柱见自家徒弟上不了台面,也只能亲自出马。把大佬们领到了废品箱这一块。

傅科长等人也笑了起来,他们并不认为小王的话有什么问题。要司机能搞发明,那么要他们技术科干嘛?

到了傅科长手里,就不是这样了。

套筒扳手的发明是1964年,为了这个事,发明人还跟当时的公司打了一场官司。最后那家公司败诉,赔了发明人彼得。罗伯茨800万美元。

所以这玩意的市场价值可想而知。当然,何雨柱不是专业人士,所以对于套筒扳手的具体技术指标,一点都不清楚。

而且他也不想出这个名。

当然里面有一些技术问题我们也不懂,但造成滑丝是肯定的。

傅科长先是打了三四个电话出去,不到半天,骑车的,坐车的学术大佬就来了好几位。

小王摇头,说道:“不是,那边路科长说是他们大车班发明的一套维修工具。这些司机也真是闲的,不好好开车,搞上发明了。”

可是轧钢厂不同啊!

但事实上,一颗再没技术含量的螺丝,如果形成了产业化,规模化,也是一笔大生意。

不过出于糊弄的态度,还是从小王手里接过了图纸,准备随便标几个数据,让车间给生产一下得了。

这也是傅科长师出名门的底蕴,遇到个什么问题,一个电话,就能拉来一群援兵,还个顶个的大佬。

等到杨厂长闻讯赶到技术科的时候,傅科长已经领着大佬们到了大车班维修处。

不过,那天我们的学徒陈小山说了一番话。

拿着一叠绘好的图纸让傅科长签字。

关键这时的轧钢厂并不是光生产这些,还有一些特殊产品的加工。像易中海此类的钳工就是干这个的。

特么的,领导动动嘴,技术科所有的技术员头发都薅秃了。

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